Autoroute A62, en plein cœur du Sud-ouest sur l'autoroute des deux mers

L’A62 est un corridor important entre Bordeaux et Toulouse, avec un trafic pendulaire et de transit soutenu, renforcé par l’A20 entre Montauban et Toulouse. Ce module réunit l’état de la circulation, les travaux en cours et les prévisions de trafic.

Conditions de circulation en direct sur l’A62

Avant de prendre la route, consultez l’état du trafic en direct sur l’A62 : bouchons, accidents et ralentissements. L’A62 étant exploitée par ASF (Vinci Autoroutes), l’information s’appuie sur la carte trafic du réseau, la Radio Vinci Autoroutes 107.7 FM et l’application Ulys.

Travaux en cours sur l’A62

Retrouvez ici les chantiers actifs sur l’A62 : rénovation des chaussées et aménagements, dont un futur échangeur près de Montauban destiné à désengorger la gare de péage. Ce bloc signale les zones de travaux et les restrictions de circulation.

Prévisions de trafic (Montauban / A20, abords de Bordeaux et Toulouse)

Consultez les prévisions jour par jour, complétées par Bison Futé. Les points les plus sensibles sont la section commune A62/A20 de Montauban à Toulouse (2x3 voies, trafic renforcé) et les abords de la rocade de Bordeaux et du périphérique de Toulouse aux heures de pointe.

Le badge télépéage Ulys s’utilise sur l’A62 comme sur l’ensemble des autoroutes françaises. Selon vos trajets, plusieurs formules sont disponibles : une offre sans abonnement pour les conducteurs occasionnels, une offre à tarif réduit pour les trajets réguliers, et des options adaptées aux vacances et aux week-ends.

Toutes regroupent vos passages sur une facture mensuelle unique et vous font emprunter les voies réservées, sans arrêt aux barrières. Un seul badge suffit pour enchaîner l’A62 puis l’A61 vers la Méditerranée.

L’A62 fonctionne en système fermé : vous prenez un ticket à l’entrée et réglez à la sortie selon la distance parcourue, avec le péage de Saint-Selve comme point d’entrée côté Bordeaux. Il n’y a pas de flux libre ni de paiement différé sur l’A62.

Avec un badge télépéage Ulys

Le badge Ulys vous fait emprunter les voies réservées, signalées par un t orange, et passer sans arrêt aux barrières, sur tout le réseau français. Tous vos passages sont regroupés sur une facture mensuelle unique. Pratique pour enchaîner l’A62 puis l’A61 vers Narbonne et la Méditerranée avec un seul badge.

Au péage de Saint-Selve (CB, espèces)

Aux voies classiques du péage de Saint-Selve et des gares de sortie, vous réglez par carte bancaire, y compris sans contact, ou en espèces.

Bon à savoir : la rocade de Bordeaux et le périphérique de Toulouse sont gratuits, ce qui répond aux recherches sur l’A62 gratuite à Bordeaux ou à Toulouse.

L’A62 compte de nombreuses aires le long de la Garonne, dont plusieurs équipées de bornes de recharge pour véhicules électriques, comme Terres des Graves, Agen Porte d’Aquitaine ou le Frontonnais. Vous pouvez ainsi relier Bordeaux à Toulouse en véhicule électrique en toute sérénité, grâce aux offres de recharge Ulys. Les aires proposent aussi carburant, restauration, sanitaires et espaces de détente pour vos pauses.

L’A62 traverse le pays de Gascogne, riche en gastronomie et en patrimoine. Elle dessert Agen et son célèbre pruneau, l’abbatiale Saint-Pierre de Moissac et son cloître roman classé à l’UNESCO, Montauban la ville rose et son musée Ingres, ainsi que le vignoble et le château de Buzet-sur-Baïse. Le Canal de Garonne, qui longe l’autoroute, se prête idéalement à une escapade à vélo sur le Canal des Deux Mers.

À retenir

L’A62 fonctionne en système fermé, sans flux libre. Elle constitue la composante ouest de l’autoroute des Deux Mers, avec l’A61. La rocade de Bordeaux et le périphérique de Toulouse sont gratuits. Le badge Ulys y fonctionne d’un bout à l’autre, et un seul badge permet d’enchaîner l’A61 vers la Méditerranée.

Comment consulter l’info trafic de l’A62 en temps réel ?

Suivez les conditions de circulation de l’A62 en direct depuis notre module info trafic, l’application Ulys (bouchons, accidents, temps de parcours), la Radio Vinci Autoroutes 107.7 FM et les prévisions Bison Futé. Un réflexe utile notamment sur la section commune avec l’A20 entre Montauban et Toulouse.

L’autoroute A62 est-elle payante et comment fonctionne son péage ?

Oui. L’A62 est une autoroute à péage, exploitée par ASF (groupe Vinci Autoroutes), en système fermé : vous prenez un ticket à l’entrée et réglez à la sortie selon la distance. La rocade de Bordeaux et le périphérique de Toulouse sont gratuits. Il n’y a pas de flux libre sur l’A62.

Quel est le prix du péage sur l’A62 (Bordeaux à Toulouse) ?

Le tarif dépend de votre trajet et de la classe de votre véhicule ; le parcours complet coûte environ 22 euros. Pour le montant exact, utilisez le simulateur de prix du péage Ulys. Avec un badge télépéage, tous vos passages sont regroupés sur une facture mensuelle unique.

Quelle est la différence entre l’A62 et l’A61 ?

Les deux forment l’autoroute des Deux Mers, qui relie l’Atlantique à la Méditerranée. L’A62 en est la partie ouest (Bordeaux à Toulouse), l’A61 la partie est (Toulouse à Narbonne). Elles se rejoignent au niveau de Toulouse.

Le badge télépéage Ulys fonctionne-t-il sur l’A62 ?

Oui. Le badge Ulys fonctionne sur toute l’A62 comme sur l’ensemble du réseau autoroutier français. Un seul badge suffit pour enchaîner l’A62 puis l’A61 vers la Méditerranée, avec une facturation mensuelle unique.

Que voir depuis l’autoroute A62 ?

L’A62 traverse le pays de Gascogne : Agen et son célèbre pruneau, l’abbatiale Saint-Pierre de Moissac et son cloître roman (UNESCO), Montauban la ville rose et son musée Ingres, le vignoble et le château de Buzet-sur-Baïse, et le Canal de Garonne, idéal à vélo.